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4세대 yb, 2016현재 자세한 내용은 기아 리오 문서의 2. 4세대 yb, 2016현재 자세한 내용은 기아 리오 문서의 2. Ev2는 유럽 전용 도심형 전기자동차로 설계할 목적이며 공장도 아예 유럽 현지에서 제작할 것으로 알려져 있다. 정작 세피아ⅱ는 초대 모델보다 판매량이 적었는데, 우선 1997년 말 외환위기로 시장이 축소된데다 기아자동차의 사정이 어려웠고, 경쟁차종인 아반떼와 누비라의 공세가 워낙 막강했기 때문.
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김지원 사주 디시 정작 세피아ⅱ는 초대 모델보다 판매량이 적었는데, 우선 1997년 말 외환위기로 시장이 축소된데다 기아자동차의 사정이 어려웠고, 경쟁차종인 아반떼와 누비라의 공세가 워낙 막강했기 때문. 1987년 먼저 출시한 프라이드의 풀체인지 개념에 속하는 기아 아벨라. 2번째 합작 체제로 기획된 프라이드의 자매 모델이다. 정작 세피아ⅱ는 초대 모델보다 판매량이 적었는데, 우선 1997년 말 외환위기로 시장이 축소된데다 기아자동차의 사정이 어려웠고, 경쟁차종인 아반떼와 누비라의 공세가 워낙 막강했기 때문. 기무세딘 라이키 뚫기
김치티비 광고 4세대 yb, 2016현재 자세한 내용은 기아 리오 문서의 2. 기아 아벨라는 1994년부터 1999년까지 기아자동차에서 판매한 소형차로, 프라이드의 후속 차종으로 기획되었으나 고급 소형차로 출시되어 프라이드와 세피아의 중간 차종 역할을 했으며, 35도어 해치백과 4도어 세단으로 구성된 월드카이다. 이외 시장에서는 페스티바 수출명을 유지했다. 기아 엠블럼이 사각형의 현상에서 타원형으로 변경이 되었습니다. 기아 아벨라는 1994년부터 1999년까지 기아자동차에서 판매한 소형차로, 프라이드의 후속 차종으로 기획되었으나 고급 소형차로 출시되어 프라이드와 세피아의 중간 차종 역할을 했으며, 35도어 해치백과 4도어 세단으로 구성된 월드카이다. 길거리팬티
나루토 이노 디시 현대정공이 싼타모의 페이스리프트 버전으로 개발해 싼타모의 후속으로 출시하려 했으나, 당시 위기였던 기아자동차가 현대자동차에 인수되며 비스토처럼 판매. 1994년에 출시된 아벨라는 기아차가 기존에 생산하던 프라이드의 후속 개념으로 개발을 진행했던 모델이었으나 워낙에 높은 인기를 누리고 있었던 프라이드를 쉬이 단종 시키기 어려워 파생 차종으로 출시된 모델이었다. 2 아시아자동차는 아벨라가 출시된 1994년 이후, 광고가 없어도 잘 판매되는 스테디셀러 모델인 프라이드를 2000년 이후까지 양산하기 위해 기본 섀시를. 차 자체는 공차중량도 1톤이 안되고 연비도 준수하여 훌륭하나 소모품 구하는게 약간 보물. 미쓰비시 샤리오현대 싼타모의 차대와 파워트레인을 사용해 만든 중형 rv이다. 나르시시스트 스토킹