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다행이 구매해 놓은 냉각수가 있어서 비율 맞춰서 작업. 마티즈 크리에이티브, 스파크 너무나 유명한 경차죠. 보통 정상적인 차량은 1015만 17만을 거의 넘기기 힘듭니다. Gm대우 마티즈의 3세대 모델로, 정식 이름은 마티즈 크리에이티브.
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마리나보코바 마티즈 크리에이티브 트림별 사양 및 가격표 입니다. 하지만 모닝보다 무거워진 스파크 이다보니, 미션과 엔진이 조합이 맞지 않는 고질적인 문제가 있습니다. 부식이 하도 심해서 손으로 잡고 세차게 흔드니까 탈락되더라구요 ㄷㄷㄷㄷ 한두근. 강력접착제로 붙혀놓고 레진으로 깔끔하게 마무리. 마스크 모공 디시
메가스터디 공유 적발 디시 외관이라고 할 수 있겠네요 2011년 이후로. 물론 관리에 따라서 다 다르겠지만 평균적으로 고장이 많은. 부동액은 전체를 교체할 것이 아니기 때문에 2리터만 구입했습니다. 마티즈라는 명칭으로 판매된 건 2011년이 마지막이며, 실제 단종시기는 출시 6년차인 2015년이다. 와이프 운전연수 및 마실용으로 차를 알아보다가 마티즈를 구매했습니다. 멜로디 막스 마약
마시로 디시 년식대비 외관 양호하며 타이어 트레드 최상 주행상태 좋음 하기 스파크마크리 고질병 수리 완료 오일누유, 쇼바, 쇼바마운트, 로워암, 활대링크, 마후라, 점화플러그. 물론 이건 후륜 브레이크를 드럼브레이크로 쓰는 경차들의 공통적인 고질병 중 하나이다. 소음나는 위치는 차체 하부 중간뒤쪽으로 추정됩니다. 짧은 차량은 10만 이하에서 고장이 발생됩니다. 이후에 gm으로 편입되면서 gm대우가 되었고 이 당시에 출시된 차량이 바로 마티즈크리에이티브 matiz creative 입니다. 마크 말타는법